Wat mij opviel deze week.
De bestuurderskaart voor een chauffeur kost in Nederland 114
,95 euro voor schoon stukje plastic, datzelfde stukje plastic kost in Duitsland
39 euro en in België 65 euro en in Zweden 10 euro, wat de fuck 1 Europa. Dat hier
in Nederland al jaren de chauffeurs en bedrijven worden opgelicht door de firma
Kiwa is een feit, dat de prijzen stelselmatig verhoogt zijn, omdat de slaapkamer
van de baas van Kiwa en toenmalig minister S, erg uitgeleefd was, tevens was
het huis waar ze inwoonden te klein, hun riante leven werd bruut verstoord, nu
verstiert S de boel in Amsterdam, daar waar ze jaren geld heeft verdiend over
de rug van de chauffeurs, voor haar man zijn bedrijf, dat wou nooit iemand
aannemen. Waarom komt er dan nu ineens aandacht voor dat de prijs te hoog is
voor dat stukje plastic.
Vraag het me echt waar zijn de kloten geweest, van mensen
die hierover gingen, de werkgevers betaalden gewoon het bedrag terug van de
kaart, ja dan een bedrijf met 350 chauffeurs reken effe uit. Maar ik zal het
wel verkeerd denken.
Dan het gesodemieter, dat werkgevers nu beginnen te huilen,
dat de Oostbloks personeel naar eigen land terug keert, tja jarenlang hier
onderbetaald worden, kunnen nu thuis meer verdienen, wat zou u doen. Trouwens
in het transport maakt het niet uit, hoeveel bedrijven werken gewoon daar
vandaan, hoeveel bedrijven doen dat gewoon, maakt niet uit, Nederlands, Duits
of wat dan ook, waar het bedrijf vandaan komt, er rijden gewoon trekkers met
een wit kenteken voor, tja dus wat janken de transporteurs nu dan. Ooit werden
de Nederlandse chauffeur keihard aan de kanten gepleurd, tja in de bouw was er
zeker meer te verdienen.
De schijnheiligheid van de top de bonden straalt eraf, nu
een oud-minister van Financiën iets van een bom onder een bijna-akkoord, niet te
veel aandacht aan besteden, tja de mensheid is gek, de mensheid wordt gewoon
genaaid door zowel de bonden en de regering. Ach dat is niks nieuws.
Genaaid worden we toch wel door de regering, Brandstofkosten
stijgen als de spanning stijgt in het midden oosten, omdat die clown in Amerika
graag zo stoer doet, dat ie er later een tv serie kan van maken. Maar weet u
dat van de prijs van 1 liter benzine, 60% belasting opzit, dat wij ook nog
steeds iets van een kwartje en dubbeltje betalen, dat regering ons leven iets
makkelijker kunnen maken, omdat de benzine rijder toch nooit verdwijnt, omdat
benzine rijders gewoon melkkoeien zijn en veel geld gemakkelijk in het laatje
brengen.
Dat rekeningrijden voor een chauffeur gunstig is, we rijden
naar het werk en daar parkeren we onze personenwagen, de gehele dag staat ie
stil, in de avond of aan einde van de week, komt ie weer van de parkeerplaats
af.
Bij iemand die de hele dag in de personenwagen leeft, staat
de wagen niet stil, overeenkomst is wel. We betalen evenveel kosten voor het
gebruik van de wagen. Toch wel raar, voor iemand die het drie dubbele aan kilometers
dan mij rijdt, ik evenveel belasting betaal, ik maak toch geen gebruik van het
asfalt, lekker dubbel he.
Conclusie, we worden al jaren genaaid, de kosten stijgen
heel makkelijk, maar wat niet stijgt is het salaris, waar gaat dit mis dan.
Delen: mag altijd, graag zelfs
Vind ik leuk:
Like Laden...
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.