Ik werk er graag..

Het is bekend dat mijn oude werkgever het transport een paar jaar geleden over deed aan een in onze ogen een grote jongen..

Maar dat leek zo. Mijn oude baas en nieuwe baas tonen veel overeenkomsten. Het belangrijkste ze zijn beiden menselijk..Menselijk in het woord mens. Altijd een vriendelijk woord klaar en openheid.

Nu is het in het transport overal groener. Daar heb je meer lampjes en daar heb je schijnbaar een topsalaris. Maar meestal ook adders onder de wagen. Nu staan er op trailers van Muller. Chauffeurs gezocht bij alle vestigingen. Is dat waar ja dat Is waar. Want het werk bij Muller is volgens vele, slecht materiaal en onderbetaald.

Ja volgens velen. Ik werk er nu een paar jaar alweer. Tuurlijk moest ik wennen. Maar ik weet 1 ding zeker. Mensen die negatief praten over Muller holten tja hebben ze er dan gewerkt. Muller betaald gewoon alles uit. Streept bijna niet met de rode pen. Alleen als je zelf er een puinhoop van maakt.

Het materiaal waar wij mee werken is gewoon in orde. Geen gekkigheid en als het kapot is wordt het wel gemaakt. Dat zelfwerkzaamheid een pré is . Dat is gewoon zo. Als je gewoon nadenkt en je werk doet. Werk wat meestal in de nacht begint. Of in de ochtend, laat in de middag. Altijd dezelfde regel. Doe gewoon je werk.

Bij grote bedrijven heb je altijd verhalen. Cowboy verhalen. Maar dat is altijd van een mug een olifant maken. Wil je hetzelfde meemaken wat ik ook meemaakte. Van afwachten naar positief mijn werk doen. Neem dan eens contact op met Muller holten.

Ben je een zijinstromer. Tja ben je eigen werk zat en wil je wat anders doen. Muller verzorgt ook opleidingen.

Het is gewoon een bedrijf wat goed bezig is..Mooi bedrijf om voor te werken en heeft dezelfde nukken als andere bedrijven. Maar als je plezier hebt. Dan kijk je daar daar doorheen en werk je gewoon je eigen werk en ik kan je zeggen. Er is heel veel mogelijk als je maar praat..

Oh nu denkt u natuurlijk een telefoonnummer. Nee druk maar op het woord muller

Het is geven en nemen, uiteindelijk gaan we voor hetzelfde.

Twee bedrijven die samen moeten smelten, is de grootste opgave van een werkgever. Bam dat is wat een heleboel mensen eigenlijk toch wel vergeten, ik niet. Want ik zit in de situatie dat het zo is. Het bedrijf waar ik werk is anderhalf jaar geleden een verregaande samenwerking aan gegaan.

Vers logistiek is het bedrijf waar ik werk en dat is dan weer een onderdeel van de Bieze holding, het bedrijf waar wij mee samenwerken, is Muller transport uit holten. Twee heel verschillende bedrijven, maar wel met 1 doel, de mensheid voorzien van eten. Kan er lang en kort over schrijven, maar het is gewoon mooi wat er gebeurd, een bedrijf uit Nijkerk, wat samen gaat werken met een bedrijf uit Holten. Daar ben ik het wel mee eens, sommige mensen zullen me nou gaan vervloeken, maar uiteindelijk is het wel de waarheid.

Maar wat gebeurt er nu eigenlijk echt, cultuurverschil, denkwijze is anders, werkinstelling is anders. Kan wel effe doorgaan zo. Maar dat vind ik wederom weer niet nodig. Omdat we blij mogen zijn dat het zo is. Veel nieuwe collega’s erbij gekregen en dat is wel te merken onderweg. Ligt het aan mijn instelling dat ik meer praat onderweg met de nieuwe collega’s jazeker, daar ben ik van overtuigd, omdat het gewoon zo is, het wordt gewoon een overname, kan wel ertegenin gaan, maar nee dat doe ik niet.

Wij zijn gevestigd in Nijkerk, waar een heel mooi groot pand staat, super-de-luxe gewoon, maar eigenlijk een onneembare vestiging, het is nodig dat dan weer wel. Maar wat ik me afvraag, is waarom er onderscheidt wordt gemaakt. Tussen chauffeurs, chauffeurs uit Nijkerk zijn de Muller chauffeurs van de vestiging Nijkerk en de Muller chauffeurs uit holten staan bij op het terrein te slapen om de volgende dag bij te springen, want het werk moet doorgaan. Niemand denkt hierbij over na, er komt een foto op Facebook en gelijk is het een tokkie camping, ik vraag me af waarom.

Omdat ik praat met iedereen, krijg ik wel de negatieve kant, naar me toe, vindt het niet leuk als een chauffeur uit holten ontevreden is over Nijkerk, maar kan ik daar wat aan doen, nee is het antwoord, want het een spel wat hoog op wordt gespeeld, daar kunnen wij chauffeurs echt niks aan doen. Wij chauffeurs kunnen maar 1 ding doen. Echt maar 1 ding doen.

Wat we ook doen als we op weg gaan, voor de mooie ritten, die met verstandelijk gehandicapten, eenheid vormen, waarom kan dat niet gewoon eigenlijk altijd, waarom ziet niemand, dat de firma Muller uit Holten eigenlijk wel een heel mooi bedrijf is, wat zich inzet voor vele doelen, lijkt wel de Firma Bieze want die doen dat ook, waarom kan er dan op de werkvloer dat niet zo zijn. Samen werken. Is samen lol hebben en elkaar helpen waar nodig is, ja ik ben er trots op, dat ik van de week, een trekker van Bieze had een trailer van Johma geladen met zuivel, van de zuivelmaatschappij en aardappels van MC Cain. De wereld vindt het normaal, maar wij chauffeurs denken er nog steeds vreemd over.

Ik zeg collega’s ik ben uw collega en u bent mijn collega, samen moeten we het doen, alleen op een eiland leven mag van mij ook, maar dan wordt wel heel eenzaam. Samen kunnen we hier een mooie toekomst van maken en ik weet eigenlijk wel heel zeker, dat de directie van Bieze en Muller dit ernstig zal toejuichen, want wij zijn het die het moeten doen, ja wij samen.

En eigenlijk geld dit voor de hele wereld, we moeten samen leven.