Daar lichte mijn Phone op

Het is en blijft raar, vannacht dacht ik nog aan hem. Hoe zou het zijn met Anton, waar zal die ouwe uithangen. Of de duivel ermee speelt. Vanavond lichte mijn Phone op. Hoi gozer, met jawel Anton..Oude Anton..

Hoe is het Alex.. Nog wat beleeft in de lock down of heb je gewoon doorgewerkt, zal haast wel. Want ik ook namelijk. Wij kunnen niet kapot toch. Ik lachte om zijn woorden. Nee Anton wij zijn onverwoestbaar gewoon. Maar ja het was ook een loterij. Dat weet jij ook. Maar waar heb jij gezeten vriend.

Eh tja nou eh ver weg. Of eigenlijk niet. Maar zeg maar zo ik praat heel goed Engels tegenwoordig, waarom wist ik dit niet ouwe gek. Tja ik was genaaid Alex. Je weet hoe dat gaat, je hebt zelf ook mee gemaakt. Ja Anton maar dat was vroeger. Oh nee de tijd bij jouw heeft niet stil gestaan. Maar nu dan. Ik ben weer thuis.

Thuis bij mijn kleinzoon. Eh gast die komt boven mij uit. Grote kleinzoon klinkt beter.Daarbij is er sprake van dat er een nieuwe wagen aankomt. Maar ja ik hoef geen nieuwe. Ik vroeg hoe is het met je gezondheid, stilte hij werd stil, jochie ik leef toch. Je praat aardig goed met die kunstklapper in je bekkie.

Zeg kan ik wat voor ie doen. Vroeg hij aan mij. Iets met delen of zo . Wat delen nou dit dus. Gaat hier naar toe en vindt het leuk iets met Facebook, ouwe gek. Alex de lijn wordt slecht. Ik hoor je niet meer. Echt hoe lang gaat het nu weer duren. Voordat ie belt.

Het is nooit de vraag, wanneer ie belt , maar waar vandaag . Geloof er niks van dat ie thuis was. Maar ja hij is een man die eerst aan anderen denkt en dan pas misschien aan zich zelf. Komt mij zo bekend voor. Hij is een mooi man..

Probeer je als chauffeur netjes..

Als chauffeur ben je een ambassadeur oftewel het 1e aanzeikpunt voor je baas bij de klant.

Zoals vandaag de laatste pallet moet eruit. Vanwege de stabiliteit van de pallet en dat kleine beetje ervaring wat ik heb in dit werk ( pas een jaar 30 chauffeur) dus ik begin pas. Weet ik als ik de pallet achterop zouw zetten. Deze voorover gaat. Bij een reactie van bijvoorbeeld een remactie, dus de pallet staat netje voorin.

Kom je bij de klant. Goedemorgen heren. Heeft u een pompwagen voor mij. #$%&#domme de slager kon geen goedemorgen zeggen. Heb al zo vaak aangegeven dat je een pompwagen moet hebben hier. Sorry slager zeg ik. Ik heb geen pompwagen, daar ging ie weer. Je bent een kutchauffeur. Je hoort een pompwagen bij je te hebben. Je collega’s hebben een pompwagen in de kist. Tja dat is de concurrent uit Bodegraven , maar deze slager scheert iedereen met dezelfde kam.

Beste slager. Dan neem ik de pallet weer mee, nee dat doe je niet want ik heb de spullen nodig. Ik loop weg. Naar de buren verderop. Mag ik jullie pompwagen effe lenen. Geen probleem. Haal de pallet uit de trailer en rijdt hem naar die vriendelijke slager. Hij slaat gelijk weer aan. Leunend op een pompwagen. Buldert ie je hebt wel een pompwagen, kijk hem nog eens aan. Een mondkapje van ducktape zal geen kwaad kunnen. Want je spettert nogal. Oh ja die jongens van de buren willen een bbq pakket. Daar zorg je wel effe voor. Mag ik effe een handtekening.

Dan gaat je laden is je trailer bijna vol. Als laatste de lage pallets erin. Jawel de jongeman dacht grappig te zijn een hogere pallet aan de linkerkant. Stang er naast. Vraagt is dat nodig hij gaat toch niet om. Je weet gelukkig niet beter, ik wel. Kan die jongeman ook niet beter.

Kom je op de zaak. Weet je dat een collega lang thuis is geweest. Vanwege corona, hij heeft een flink jasje uitgedaan. Ik vraag hem vriendelijk, hoe gaat het met jou. Geen antwoord. Heb jij de zomer in je bol, vanwege dat ik met een korte broek loopt.

Nee ik heb vroeger van moeder geleerd , als de r uit de maand is. Mag het..Wat een dag was het weer.

Ik dacht al…

Soms denk je het , spreek je het niet uit. Maar ik mis iets in mijn leven. Ooit belde ie elke week, toen eens in de 4 weken of maanden niet.

Alsof je het over de duivel hebt. Daar lichte mijn telefoon op. Zeker weer een stroomverkoper of wie dan ook. Maar ik zag een naam. Anton. Ja zeker daar is ie..Anton vriend goedemorgen..

Alex andere vriend goedemorgen klonk aan de lijn. Kerel je lijkt of je dichtbij bent. Ja jochie in Utrechhh mijn stadje natuurlijk, effe bij mijn kereltje kijken. Ja klein zoon eh grote zoon kan je beter zeggen. Echt wat groeien ze toch hard. Ja Anton ik weet het.

Maar mooi makkelijk kan ie mooi de bovenkant wassen. Ha ha Anton is je truck dan zo smerig. Dat je wast met het handje of mag je niet door de wasstraat heen. Tuurlijk wel moet dat jochie toch effe opnaaien. Hou ervan.. Maar Alex hoe is het met jou eigenlijk.

Nou Anton het gaat zoals het gaat. Het leven is nooit eerlijk. Mensen gaan en blijven , ik hoorde hem hoesten. Anton nog steeds rokende. Ja en jij niet zeker meer. Ongezellig hoor Alex. Ja ben nu 6 maanden gestopt. Echt ik had nooit kunnen dromen. Ach Alex het heeft geen zin om meer te gaan stoppen. Spuit netjes nog steeds en meet de waarde op. Maar wat is tegenwoordig nog waard.

Om positief te zijn, als je iemand een compliment wil geven, mag je dat niet eens in haar oor fluisteren. Als iemand een hand wilt geven. Krijg je een elleboog voor je kanis. Ja ik ben niet zo groot. Ja Anton hou vol.

Hou vol nog een paar maanden en dan Alex stop je dan met rijden. Niet doen hoor. Ha ha Anton nee joh nog een paar maanden dan is het zomer. Dan is je uitzicht van boven weer mooi. Wanneer ga je weer weg Anton. Straks weer de koelkast vullen. Vanavond trailer aan pikken en op naar Italië wat daar na gebeurd ik weet het niet Alex.

Je vermaak je wel vriend, bel eens vaker op de mensheid heeft vriendschap nodig,effe bellen en lachen, samen een bakkie doen onderweg. Ja de chauffeurs doen dat wel. Anton bulderde ja Alex zo is het. Dank je voor je tijd. Eh Anton voor jou heb ik alle tijd. Dat weet je, hoe is het met die zuster eigenlijk je weet van die trombose dienst. Tuut tuut tuut klonk het. Gvd die ouwe snoeper zeg….

Het gaat 24/7 door..

Het is het leven wat we hebben. In de nacht beginnen we. We starten de motoren als de mensheid ligt te slapen. We gaan weer op weg, de donkere nacht in of door. Het asfalt glijdt onder de wielen door. Regen sneeuw wind niks houdt ons tegen. De zon komt op. We genieten ervan.

We melden ons aan. Een lach of een snauw wat maakt het ons uit meneer of mevrouw de portier. Dat u een klote humeur heeft kan ik niks aan doen. Ik kom lossen of laden daar kan ik toch niks aan doen. Ik wordt ook maar gestuurd door de planning. Lossen tja binnen de lijntjes . De pallets in de lengte of breedte. De stickers aan de juiste kant. Chauffeur snijdt u het plastic eraf. Tuurlijk doe ik. De sociale dienstverlening voor de klant staat op de 1e plaats hoor.

Heeft u koffie in de buurt hier. Nee de automaat is kapot. Lekker dan , bij de pomp betaal je de hoofdprijs dus dan maar geen koffie. De drukte neemt toe op de weg. Meer collega’s op de weg. De personenwagens tja de bestuurders zijn nog niet wakker. Dus oppassen geblazen. Kijk weer 1 zonder verlichting achter op de auto. In de stad is het oppassen, want scholieren fietsen het liefst zonder licht. Wat is er toch loos in de maatschappij.

Hoe vaak remmen wij op een dag. Voor iets wat voorkomen had kunnen worden. Hoe vaak voorkomen wij een ongeluk. Hoe vaak krijgen wij respect onderweg. Wanneer krijgen wij eens waar we recht op hebben. Op het juiste salaris. De juiste beloning voor wat we doen. Al jaren wachten we daar op en de vooruitzichten zijn. Dat het nog kariger wordt. De nieuwe chauffeurs die nodig zijn komen niet. Nogal logisch.

Want waarom voor een karig loontje onderweg gaan. Terwijl je niet eens weet of je in de avond thuis komt.

Vrij zijn vieren we op 5 mei en de Beroepstoerist maakte iets bekend

Ik zou kunnen schrijven dat ik me vrij voel, dat doe ik ook elke dag weer. Elke dag start ik die motor om mijn ding te doen. Ik ben een chauffeur en men kan heel veel zeggen, dat mijn leven niet vrij is, maar als je naar het werk zelf kijkt, tja ik ben een beroepstoerist, daar kom ik dan gelijk aan bij waar ik wil zijn.

Een beroepstoerist is gewoon een chauffeur en willen de woorden barre gaander en altijd op links niet in de mond nemen. Nee een beroepstoerist staat voor kwaliteit. Nu nam tien maanden geleden een beroepstoerist de keuze om zijn BlackMirror in de hoek te zetten en een baan te nemen op het kantoor. De schrik was groot toen, hij die stopt, bla bla tien maanden verder, het nieuws, Ed komt terug, de beroepstoerist komt terug op de wagen, de BlackMirror en hij gaan weer samen op pad, ja vrij zijn, vrij ben je niet tussen muren, je kan zoveel verzinnen, maar een beroepstoerist kan je niet maken, dat ben je gewoon. Welkom terug in de mooie wereld van genieten.

Tja vrij zijn, is eigenlijk buiten het leven van een beroepstoerist eigenlijk gewoon een puinhoop. Wie gelooft nou dat je echt vrij bent, kijk eens om je heen, ben je zo vrij dan, ik vind van wel, maar weet dat de mensheid gevangen is in vreemde gedachten. Op alle gebieden, op drinken en eten, leven en geloof. Waar je ook vandaan komt, je wordt altijd weer gevangen in gedachten.

Het vieren van de vrijheid, kan vele betekenissen hebben, vandaag 5 mei is dag dat we echt bevrijd waren in 1945, vele mensen hebben hun leven gelaten, las gister een bericht is het leven nu beter dan voor de oorlog, wie weet het antwoord, ik niet, ik leefde toen nog niet. Maar als ik gaat denken over mijn eigen werk als chauffeur. Wat ik toen ik begon in de jaren 90 vrijer dan nu.

Ja natuurlijk, we hadden geen telefoon in de wagen, geen satelliet om ons te volgen, we hadden geen navigatie, maar gewoon landkaarten, we hadden een mond om ergens te komen. Niemand kon ons controleren, tegenwoordig weten we het allemaal wel, wat niet is veranderd, we rijden nog steeds van A naar B, daar is echt niks aan veranderd, ja ik ben nog steeds vrij.

Vandaag vieren we de vrijheid, morgen zijn we niet vrij, want dan is het maandag, logisch toch, nee het gaat om de gedachte, leef zoals je zelf wil, laat je niet gek maken door anderen. Maak de keuze zelf en vele zullen het begrijpen en dezelfde keuze maken.   

De wegen zullen weer..

De nieuwe week staat weer te popelen om in te gaan..

De 1 gaat naar Madrid waar het eigenlijk tegenstrijdig niet zo mooi weer is. Maar uiteindelijk weer een mooie rit is. De ander gaat weer op naar zijn favoriete land. Ook Spanje..

Dit zijn beroepstoeristen ten top. Ook is er 1 in Italië die graag trappen beklimt. De ander bouwt in zijn vrije tijd onder het genot . Oranje lampjes in zijn gril.

Dan zijn er ook nog een heleboel chauffeurs die dit weekend rondreden met onze medemens. Onze grootste fans. Die genieten van de grote vrachtwagens en trots zitten te zwaaien naar iedereen. Ja dan krijg je een goed gevoel van de medemens. Die je echt dankbaar is voor de mooie rit en dag.

Dan hebben we ook nog de genieter. Heerlijk met een oldtimer de bossen door. Het is gewoon alles bij elkaar. We gaan met zijn allen nooit dezelfde kant op . Maar we zijn allemaal met hetzelfde bezig.

Wij zijn de stille genieters die zo genieten dat het niet opvalt. Dat we zo genieten. De wegen zullen weer gevuld worden en genieten wordt het echt…

Daarbij zal de weginspecteur hun werk ook weer doen. Die lijken nooit te stoppen. Laat ze ook niet stoppen om als een dom rund een actie uit te halen. Omdat je kleurenblind bent..

Nieuwe week..Voor de eenzame chauffeur

De chauffeurs gaan weer op weg.

De weg die gaat overal heen. De weg zal de chauffeur leiden langs de vele lantaarnpalen en donkere plaatsen.

Maar de chauffeur ziet meer. Veel meer. Lost heel veel op en wijkt meer uit voor een personenwagen dan het andersom zal zijn. Maar daar heeft de chauffeur geen moeite mee . Want hij geeft om zijn lading.

Dat de chauffeur in zijn truck een wit stuur heeft en verlichting op de buitenkant. Dat menig hoer jaloers is op de rode verlichting. Dat is de keuze van de chauffeur.

Maar elk chauffeur zal rijden en denken waar ie in de avond weer is. Menig chauffeur heeft een thuis front die wacht op hem. Menig chauffeur heeft dat niet. Maar elke chauffeur wil wel uiteindelijk thuiskomen. Dat het werk van een chauffeur niet geheel zonder gevaar is. Dat is bekend.

Maar geef de chauffeur de ruimte die hij nodig heeft. Dan zal de chauffeur dat ook terug doen. Zorg ervoor dat de chauffeur net zoals iedereen zijn werk mag doen en blijven doen en voor u zorgt.

De chauffeur mag of moet trappen tot hij sterft. Maar elke chauffeur wil gewoon sterven en niet door een ongeluk of door wie dan ook. Dat is de wens van vele chauffeurs..

Het transport is aangekomen en het was een nieuwe koffiemok.

Soms kleeft er wel iets aan je, dat is mijn uitstraling, kaal hoofd, tatoeages en de bek die erop zit liegt er ook niet om, maar elke morgen laat ik zien waar ik van hou, elke zaterdagavond laat ik zien welke plaat er op de platenspeler ligt. Maar het is dat ene ding wat aan mij kleeft.

Het is bekend dat er iemand goed bezig is in haar leven, iemand die een doel heeft, ben blij dat ik haar mag kennen. Zei is een samenwerking aangegaan met een bedrijf, wat stoere mannen en stoere vrouwen inzet voor de naamsbekendheid, maar zijn stoere mannen dan met baarden en stoere vrouwen zeker met snorren. Niks van dat is waar.

Maar de dame is Eline je weet wel die van #itsmydrive, wel bekend ja toch. Op sociale media, deelde het bedrijf Blaklader een stoere koffiekop en Eline tagde mij onder het bericht, Alex dat is wat voor jou, jazeker dat ben ik, ik wil hem hebben.

 

20180210_112318[1]Zo gebeurde het dus afgelopen dagen, ging een stoere truck van mammoet met mijn pakketje onderweg, stoere truck die eerst mijn oude koffiebeker weg bracht en gelijk weer een nieuwe kist had geladen, de reacties daarop, Nieuwe koffiebonen, verse boterhammen, cadeautje voor mijn vriendin,1 kilo cocaïne, iets voor het carnaval. Dus ik snuif niet, vier geen carnaval, cadeautjes krijgt mijn vriendin toch wel, verse boterhammen, tja in de koelkast en koffiebonen die zitten in een grote zak.

Nee mensen het is een grote koffiemok, met een tekst erop die bij mij past, ok sluipreclame maar ja dat hoort erbij. Ik heb nou eenmaal de naam, van koffieverslaafde, ik sta er mee op en ik ga er mee naar bed, ben ervaringsdeskundige op het gebied, van de koffieautomaten, die te slecht zijn en weet gewoon wat goede koffie is. Het kleeft gewoon aan mij, ik vind het mooi en laat zien dat te veel koffiedrinken niet erg is, want ik kan slapen op de meest achterlijke momenten van de dag.

Vanaf nu zal ik elke dag een foto plaatsen, niet meer met mijn oude beker, maar met een beker met een tekst erop, die tekst, zegt het juist en ik weet dat hard klinkt, maar koffie drinken is genieten en als ik koffiedrinkt, stoor mij dan niet.

Ik dank Eline dat ze aan mij dacht, zij is die stoere vrouw, die het avontuur opzoekt en laat zien wie ze is. Dat is mooi om te volgen op you tube en daar plaatst zei vlogs, duidelijk uitgelegd wat ze gaat doen en ik zeg dat is genieten. Ja met een bakkie koffie erbij.

20180210_112449[1]

Dus beste mensen, Alex en koffie dat is een mooie combi, denk er ook weer over na om iets te gaan doen met koffiemokken, iets met een boek erbij, want lezen en koffiedrinken ja dat is nog mooier.

Het is mooi hoe een naam elkaar verbindt namelijk #ITSMYDRIVE

 

Het is mooi om vrienden te hebben, nog mooier is als ik zeg, wat hebben Eline, Martin, de familie Boullart, Edwin, Sjaak en Erik en ik met elkaar te maken. Dat er een verbindende factor is. Het is namelijk Eline, de vrouw die keuzes maakte en nu op haar plaats is. Want ze heeft zelfs haar eigen miniatuur vrachtwagen, spatlap reclame en bovendien zonneklep reclame, haar stickers vindt je op vele trucks terug en haar sleutelaanhanger, die mooie oranje bengelt aan vele sleutels, maar ondertussen is het geur ding van haar, iets wat weer geld oplevert voor een mooie actie. Maar het is niet alleen trucks wat haar begeert, nee ze is ook een echte suikertante voor een pasgeboren mooie man, de zoon van haar broertje Martin.

Maar Martin is niet haar echte broer, maar Martin is wel degene die samen met zijn goede vriend en zakenpartner Ben. Een mooie zaak leidt ergens bij Barneveld in de buurt. Hij doet iets met wrappen en de bestickering van trucks of eigenlijk de beschildering van trucks, pure kunst. Een tijd geleden verraste hij samen met Boullart transport Eline. Zij kreeg de eer om iets te onthullen. De Renault van Boullart met de eerste reclame op de zonneklep. Mede mogelijk gemaakt door Martin. Eline was blij en het gaat natuurlijk nog verder.

Want ze schrijft tegenwoordig voor Big truck online, zo kwam zij met Sjaak in contact, de trotse eigenaar van een Renault magnum. Ja een verdomd mooie truck, schakelen en laat die paarden maar werken en achter op die Renault, hangt een ware spatlap, met jawel de reclame van Eline. Mooi om te zien, het is de kracht van #ITSMYDRIVE. Dat woord doet een heleboel dingen. Maar nu mis ik nog twee namen eigenlijk.

Edwin kuiper de beroepstoerist en Erik Boots, de twee vrienden van mij, die over een paar weken, mee gaan met Alpe d’HuZes Team Logistiek. Deze twee heren zoeken sponsors, want die reis, voor dat goede doel, met hun eigen trucks, natuurlijk met de Blackdiamond de Renault en Erik gaat met zijn Daf en wat heeft Eline hier mee te maken, de geurkaartjes worden verkocht en de opbrengst gaat naar de organisatie van deze super rit. Waar een heleboel vrijwilligers natuurlijk aan mee werken.

Maar ik vergeet natuurlijk ook niet de Road Warriors, Martin en Ben in een mooie oude Volvo op pad voor de stichting Kinderen van de voedselbank, die Volvo vol met reclame, daar staat natuurlijk weer ook de reclame van mij op, de reclame van Boullart en natuurlijk van Eline.

De kracht van een merk #ITSMYDRIVE is groot, het is een verbindende naam, de kracht daarachter is een dame met een missie, zo hebben alle namen in deze blog een missie. De positiviteit hooghouden in het transport. De kracht van blijven vernieuwen en weten waar je het kan halen, Eline vlogt haar eigen Youtube kanaal, kan altijd meer volgers krijgen.

Ik zeg eigenlijk gewoon tegen alle vrienden er zijn er natuurlijk nog veel meer. De truckersluchtband bestaat echt, de top 2000 van dit jaar zal gekaapt worden, door mensen met een passie, onder de bezielende leiding van ja een dame, die liever niet in de aandacht staat. Gewoon doet wat ze wil doen en haar eigen niet meer voorbijloopt, haar naam is Eline.

Maar ik schrijf voornamelijk over Renault, ja dat is ook iets heel moois, namelijk de t drive , in het begin, vond ik het maar een lelijk ding, maar het is steeds mooier geworden , de Renault van Edwin, is mooi opvallend, hij staat in fotojaarboek en wat zal het een stunt zijn, als ie in Assen voor de hoofdtribune staat, tussen de gevestigde orde. we kunnen stemmen om dit voor elkaar te krijgen wel hier. Kom in actie voor hem.

Druk op de foto en stem dan op Categorie 2
Fotonummer 3, de Renault van Edwin.

Ik wil de firma Boullart bedanken, Sjaak bedankt, Edwin bedankt en natuurlijk, Renault Nederland. Bedankt alle vrienden voor de lol die we samen hebben, want het woord Beroepstoerist is ook een sterk woord.  Dank allen.