
Als je in de nacht , je spullen in de vrachtwagen legt, koelkastje vult , sleutel omdraaid is 50%al naar tevredenheid, effe bij praten en lachen met het loodspersoneel ok 75% positief in de nacht. Dan zie je de ritlijst. De overgebleven 25%gaan we maar niet of juist wel. De laatste 10% is door het het hek rijden om de donkere nacht in te gaan..mist u nog wat dat zijn de % die ik niet kan benoemen in normaal nederlands
Dan is de donkere nacht daar. Af en toe een verdwaalde personenwagen. Af en toe een personenwagen , waar de ballon groter is dan het hoofd in de capuchon met bontkraag natuurlijk. Ach de nacht heeft wel wat.
De zon zie je opkomen , de klanten waar je komt in de nacht zijn minder gestrest dan overdag. Ok in de ochtend heb je meestal wel een file. Van mensen die nog niet wakker zijn. Meestal te laat weg gegaan zijn. Dan heb je ook de mensen die denken dat ze heer en meester zijn en een vrachtwagen tot stoppen willen dwingen. Tja fijne wedstrijd maar als ik voorrang heb dan neem ik het ook..
Het leven van een chauffeur is mooi. Je maakt meer mee dan een saai leven tussen 4 muren. Waarom komen er dan sporadisch nieuwe chauffeurs, tja wist ik dat maar. Het is de vraag die ik me al langer afvraag. Omdat het overal in elke beroepsgroep is. Zijn we dan zo ontevreden, kunnen we afdwingen. Geloof niet in het sprookje dat het gras ergens anders ,het zou zeker kunnen. Maar …
Is het niet makkelijk op te lossen. Hoef geen geld erbij. Maar betaal graag minder belasting..
Ik zou zeggen ooit komt het goed..
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.