Kaptein roze bril zegt, ik leef op mijn manier.

Elke keer als ik moet bloedprikken voor mijn jaarlijkse Cholesterol Apk-keuring wordt er gezegd Mijnheer van Dam u moet meer bewegen en eens meer sporten, ja mevrouw de assistent u moet een weten hoeveel ik sport ja ik Transport mijn helemaal kinds op zijn tijd, dit is echte Topsport want bij ons aan boord zijn de dagen altijd zomers oh ja, ja de dagen zijn 365 dagen lang en de nachten kort. Ja maar Mijnheer van Dam ik bedoel in de sportschool of zoiets degelijks. De sportschool heb ik geprobeerd maar ik voel mij niet thuis tussen de veertigers die denken dat ze nog een adonis kunnen worden met een paar stukken ijzer in hun handen en een hoop gekreun, echt geloof me een biervat wordt nooit meer een wasbord en dames die in veel te strakke pakjes proberen de love hendels van de zwangerschappen en het schromelijke eten tijdens en na het zwangeren eraf te sporten.

Nu had ik al jaren mijn zwager beloofd om bij zijn Trimclubje aan te sluiten wanneer mijn vrije tijd hier aan boord het zou toe laten en inmiddels ben ik lid en alleen door omstandigheden bij mijn andere hobby op de voetbalclub waarbij de keuken en bar centraal staat ben ik op de ochtend beland en kon sinds de zomer niet meer sporten in mijn vrije tijd en dat vond ik best wel jammer want het is daar ontzettend gezellig en je sport op je eigen niveau en terwijl ik de jongste ben en de oudste vast 40 jaren ouder is maar daar had ik mijn draai gevonden een beetje krachttraining en daarna een lekker fanatiek potje basketbal. Het jammere is dat ik weer van de ochtend afgehaald wordt omdat de zaken weer veranderen maar elk nadeel heeft zijn voordeel ik kan op zaterdagochtend lekker sporten.

Na vanmorgen ben ik tot de conclusie gekomen dat sommige sporten helemaal niet zo gezond zijn voor de mens en zeker voor de transporterende mens niet, zal je vertellen al 5 ochtenden varen we in de mist op zich niet zo heel erg alleen de sluizen is wat lastig maar goed je doet langzaam aan en alles komt goed , vermoeiend is het wel maar wat slecht voor je hart en bloeddruk is zijn watersporters en zeker die in een kano of roeibootje zitten en dan gaan kanoën of roeien op een rivier waar het zicht niet meer als 100 meter is/was .

Dan denk ik hallo schatjes jullie hebben polyester en of houten bootjes en die zijn verdomd slecht te zien op de radar of te wel gewoon niet dus jullie doemen uit het niets op, op het moment dat ik even mijn blik van de radar afhaalt en twee voor jullie duikt er een immens stalen kolos op die jullie nooit hebben zien aankomen en zeker met de nieuwe wetgeving qua geluidsnormen ook niet aan horen komen.

Dat jullie nu roeien of kanoën dat is mij om het even maar waarom met dikke mist en dan ook nog vlak voor je kop weer oversteken waardoor voor jullie en voor mij een zeer ongezonde bezigheid wordt.

We hebben niet voor niets de leus bedacht varen doe je samen en doe dat dan ook, tis al vermoeiend genoeg om in de mist te varen laat staan met watersporters die levensmoe zijn, want de beroepsbevolking die zijn brood verdient op het water is toch al de Sjaak als het misgaat.

Even een voorbeeld voor de niet varende onder ons, ga met een snorfiets in de mist midden oprijden en er duikt een 40 tonner op hoe denk je dat die chauffeur of chauffeuse zich voelt.

Uw Kapitein roze bril die vandaag een verhoogde bloeddruk had en lamme hartkleppen.

wp-image-144090094

Kapitein Roze Bril

Was vroeger de (seks) eh alles beter nee joh

In elke stad een ander schatje, was de zin de vele chauffeurs vroeger hoorden op verjaardagen, toen we nog in een kring zaten met een glaasje sigaretten en een te volle asbak. De verhalen kwamen vanzelf los, want hoe meer alcohol erin ging, hoe losser de tong werd.

 

sigarettenoptafel2Want de chauffeur was vroeger vrijer en had veel meer tijd en werd niet gecontroleerd als ie onderweg was, maar in elk stadje een ander schatje nee toch en op de vraag hoeveel kinderen heb je, was standaard het antwoord twee van mezelf en de rest weet ik waar die zijn. Ja de chauffeur had superzaad of een hele grote duim. Want in werkelijkheid kwam ie thuis en stond of lag zijn vrouw op hem te wachten.

Als je dan wel een schatje onderweg had, was dat meestal op een bedrijf of een restaurant, dat laatste had ik dus zelf. Ik kwam vaak in Roermond en daar werkte ze, de dame ik noem haar naam niet uit respect voor haar. Maar het contact was goed en als snel was de vonk daar. Oogcontact en lief glimlachen en om een langdradig en zoetsappig verhaal te voor komen is, ik reed internationaal en had een bed boven mijn cabine, ja een topsleeper. Als je daarin wilt gaan seks hebben, op elkaar en flink heen en weer gaan, dan is het raadzaam om de luchtvering in de laagste stand te zetten, want je werd er zelf zeeziek van en mensen die lang liepen dachten het er zijne van.

73c1bf12ba850285d4034dd375cec298

Ach seks onderweg, bestond toch echt meer uit het betere zelfwerkzaamheid, want je rechterarm moest toch getraind worden omdat je daar mee de pook moest bedienen, ja schakelen, of dacht u wat anders. De ruilhandel van seksboekjes met de naam zeventien en sextien was standaard. Ach het was eigenlijk heel normaal toen. Je kon over seks praten de wereld was namelijk.

De wereld was niet zo preuts als tegenwoordig. Want seks was heel normaal en niet smerig. Tegenwoordig gaat het anders. Het woord neuken in het openbaar roepen dan kijken mensen op en zeggen dan pardon. De chauffeurs hebben geen tijd meer voor een snelle wip omdat we alleen maar rijden, tenminste dat denk ik dan. De ruilhandel hoor je niks meer over. Het flirten in restaurants gebeurd natuurlijk ook nog, maar persoonlijke bediening tja dat wordt wat lastiger, omdat de regels tegenwoordig zo streng zijn.

Daarbij op verjaardagen praten we niet meer, omdat er geen volle asbakken en glaasjes met sigaretten op tafel staan. Maar de tafel vol ligt met mobiele telefoons en daar dat nog belangrijker is dan met elkaar praten. Oh ja en als je als chauffeur een zware zak hebt, doe dat niet legen buiten je cabine, want als iemand het ziet. Dan ben je viespeuk.

download (6)

Ach was het vroeger beter, ja de film Turks fruit was en is nog steeds bijzonder en het woord seks bestaat nog steeds alleen erg in besloten kring, dus op het gebied van seks tegenwoordig.

Is de preutse betutteling meer gegroeid in de gedachte van de mensheid. Ja is het antwoord.

Vroeger was het leven beter onderweg en in elke stad een schatje, ja je moest toch wat.

Was vroeger alles beter nee joh

Open brief van een chauffeur voor de politiek

Ópen BRIEF.

Aan iedere politici van afgelopen decennia en voor het heden.

Ik ben op vroege leeftijd begonnen met het chauffeur zijn, in de tijd dat we nog overuren mochten maken, dat deed ik met plezier omdat ik jong was en daarmee ik op jonge leeftijd al een leuk salaris had. Maar dan ga je als chauffeur in 1996 een huis kopen.

De eerste vraag die toen al werd gesteld, wat voor een beroep voert u uit, ik ben chauffeur, de makelaar vroeg toen gelijk al, maakt u overuren, want om een hypotheek te kunnen verkrijgen, dan is uw basissalaris te laag en nemen we een percentage van uw overuren daarbij dan kan er iets worden afgesloten.

Ja beste politici u heeft geleerd, ook al vraag ik me dat ernstig. Omdat al jaren moedwillig door de vakbonden het basissalaris van de chauffeur laag is gehouden. Een heleboel chauffeurs zijn hier in de loop van de jaren mee de boot ingegaan, omdat het salaris niks steeg, u kan zich hier al jaren niet druk over maken. Want wat is nou een chauffeur van vrachtwagen waard. Niks dus, voor de belastingdienst al jaren heel veel, wat hebben wij als chauffeurs u gesponsord zeg. Ja wij trappen de uren weg en tot een aantal jaren geleden kwam er een 48urige werk week in, jawel een gemiddelde over een aantal weken, als je erover heen gaat, dan ben je voor je eigen geld thuis, wist u dit beste politici.

Hoeveel chauffeurs zijn er in de loop van de jaren gescheiden en lopen door de regels van de regeringen tegen torenhoge kosten aan, want ook daar wordt een gemiddelde van de overuren genomen, het is en blijft gewoon belachelijk, dat een regering ons leven bepaalt. Met achterlijke regels en bepalingen, ja ik ben ook gescheiden en liep er ook tegen aan.

Maar nu in 2017 is weer zover, een nieuwe regering die zich eigen profileert als een regering voor de normale man, twee schijven voor de belasting, ok helemaal top, maar dan komt de aap uit de mouw van Rutte, de overuren gaan meer belast worden, tuurlijk de weinige overuren die we nog mogen maken, gaan meer geld kosten. Dit is gewoon de grootste kolder die bestaat. Waarom vraag ik me af.

Waarom duwt u met uw nieuwe beleid, de normale hardwerkende man de afgrond in keihard en zal u eigen omgeving ervan gaan profiteren, bedrijven lachen hard en buitenlandse bedrijven zijn van harte welkom, ja dan ook nog effe gelijk loon voor gelijk werk erbij besloten door de Europese gemeenschap. Dat is de doodsteek voor het transport in Nederland.

Beste politici misschien slaapt u rustig en bent u zo tevreden met alles hoe het gaat, maar ik hoop van harte dat er toch 1 heel verstandig is en de ballen heeft om tegen dit zooitje ongeregeld in te gaan, want ja Rutte je balanceert op een zijden draadje, de oppositie ruikt bloed en uiteindelijk zullen ook die ja knikken.

Ik hoop dat je blij bent Mark echt waar. Ik kan voor een heleboel mensen wel zeggen, donder op met je kornuiten en geef ons leven terug, uren maken en geld verdienen en schaf het werken voor de belasting af, want die kunnen al niet eens werken omdat het ook daar een puinhoop is.

Een chauffeur.

Mijn gedachten

Mister bobble head

Hoi ik ben de nieuwe bijrijder van Alexontheroad en in de verhalen van alexschrijft. Wat gaat ik doen. Nou de positieve gedachten terug brengen. 

Daar ik niet de enigste daarin ben. Zal de naam op Twitter de beroepstoerist ook weer op toneel gaan verschijnen . Ik juig dit toe namelijk. Want hoe meer mensen positief over het vak van chauffeur gaan worden en schrijven en tweeten zal het toch wel een beetje gaan helpen. 

Ik als bobble head zal dit altijd met een ja goed vinden.  Want mijn hoofd kan wel nee schudden maar niet van harte. 

Tevens wil ik meer mensen oproepen om meer lol en vreugde te krijgen. Bekijk de wereld eens door een roze bril. Dat kan een hoop schelen in het zicht. Want die donkere brillen met zwarte geblindeerde glazen dat helpt je echt niet verder. Kijk eens verder het leven in. Denk eens anders. Het is niet moeilijk om positief te zijn hoor. 

Want elkaar in elkaar trappen met woorden is heel makkelijk. Maar het echte leven is wel iets van. Je moet het samen doen. Samen tot een gedachten komen. Ik als alexschrijft zal dat blijven doen. Ook al heb ik tegenstanders maar mijn rug is breed zat. 

Ik zeg we gaan een nieuwe week in en ik hoop dat de rust weer terug keert en dat de nieuwe regering toch nog kan gaan nadenken en dat Rutte iets gaat zeggen wat niemand verwacht. Dus heren en dames collega’s hou hem tussen de lijntjes en vooral de glimmende kant boven en denk eens aan de medemens. 

Groetjes bobble head. 

chauffeursleven

De rotonde van Joure, ik ga je missen BASTARD.

150611_-_fotos_knooppunt_joure_-_116.jpg__3000x2003_q85_crop_upscale

De rotonde van Joure, je hield van hem of je haatte hem, het was echt een relatie die je onderhield met een rotonde. Kwam je uit de donkere polder dan wist je het aan het einde van de A6 daar was ie dan, de borden doken al op en de helderheid van de verlichting mede mogelijk gemaakt door vele lantaarnpalen, dat gaf de rotonde een naam, ja hield ervan of niet.

Dee rotonde was een jaartje jonger dan de schrijver van dit stuk, namelijk in 1973 werd deze rotonde aangelegd, niet wetende wat in de toekomst het zou gaan betekenen, namelijk geven en nemen, het duidelijke voorbeeld, van ritsen en elkaar de ruimte geven en vanaf 1973 tot het jaar 2017 is dat nog altijd moeilijk gebleken. Want ik weet het nog goed. De rotonde was geen normale rotonde, maar een super rotonde, de rotonde waar de A6, A7 bij elkaar kwamen, de A6 vanuit Almere en de A7 uit Heerenveen en jawel de A7 uit Amsterdam huh zal u wel gaan denken.

Ja want als je de rotonde opdraaide kwam je de borden A7 naar Amsterdam tegen en in het klein daaronder via de afsluitdijk. Jawel hoeveel mensen daar mee in de fout zijn gegaan, dan kom ik gelijk bij het volgende.

luchtfoto_juli_vanuit_ballon_2.jpg__2000x1333_q85_crop_upscale

Geven en nemen, ja het leek wel een relatie, kwam je van Sneek af, dan waren dat 2 rijbanen en als je dan op vrijdag een rondrit door het noorden had gehad en je wou graag naar huis, dan was je als vrachtwagenchauffeur altijd de pineut, want rechts rijden betekende de meute voorlaten, dan ging je in het midden rijden, dan werd oom agent boos, deze begreep het niet, want als je in het midden ging rijden, dan loste de file voor je op, maar achter je werd de puinhoop groter. Ja de rotonde van Joure, daar waar je als je erop ging voorrang had en dat niet altijd kon nemen, omdat het altijd feest, de veiligste weg was rechts aanhouden richting Heerenveen, ja als je d rotonde had gehad dan heel snel een bak koffie halen bij de rotonde van Heerenveen bij Lammert en Feikje, de uitbaters van het chauffeurscafé aldaar. Maar je die is er ook al niet meer.

Hoeveel relaties zijn er ontstaan op de rotonde van Joure, kop staart botsingen, mensen die de weg kwijt waren en dus links over rechts over de rotonde gingen, ja hoeveel schadeformulieren zijn er ingevuld en hoeveel adressen zijn er uitgewisseld, de wegbeheerder van Rijkswaterstaat had er ook een dagtaak, want die was altijd het haasje om het tempo te bepalen, door met zijn zwaailichten voorop te gaan rijden, ach de rotonde van Joure, de laatste snelwegrotonde.

De laatste snelweg rotonde met al zijn bij pass ingrepen, het hart van Friesland, dat hart is er mee gestopt, omdat er treinspoor niet door ging, kwamen er miljarden vrij, om het hart te ontmantelen, ja de snelwegen werden met elkaar verbonden, geen rotonde meer, maar flyer over maar, gewoon boven elkaar langs en eronderdoor, ja geen vaste relatie meer, maar gewoon een vluggertje nu.

anwb-w760

De laatste snelweg rotonde van het land, het hart van Friesland is er niet meer, de romantiek is verdwenen, het hart is ermee gestopt, geen oogcontact meer met die mooie dame naast je, geen aanzicht meer uit de polder, maar gewoon een lange doorgaande snelweg. Ja de romantiek verdwijnt steeds meer op de snelweg.

Het is de trend in Nederland om wegen te veranderen, maar slaan we niet te ver door, de rotonde van Joure moeten we nooit gaan vergeten, de A6 bij Almere is ook al zo veranderd, de A1 Bij Muiden, ja de A9 in de Bijlmer, of dan de A2 van Utrecht naar Maastricht, het zijn veranderingen, maar ik weet het zeker.

De rotonde van Joure dat was een rotonde van de liefde, je haatte hem of je hield ervan, je ging er rond op de juiste manier of je maakte ruzie en ging dwarsliggen, ja het was net een relatie. Geven en nemen. Ik ga je missen rotonde..

25094_1422228

chauffeursleven Was vroeger alles beter nee joh

Kapitein Roze Bril is wel heel duidelijk

 

wp-image-474002013

Heel soms krijg ik de slechte gedachten van laten we de gevangenpoort in Den Haag in ere herstellen met zijn liefdevolle bewakers en meelevende beulen die met heel veel liefde de stoute jongetjes en meisjes uit de maatschappij opvangen om zich vervolgens zich heerlijk uit te leven op die stoute jongetjes en meisjes met spelletjes zoals radbrakertje, eirertje, tik, aars oprekkertje en het populaire spelletje wie het langst zonder eten kan en jij mag altijd beginnen of zoals de gebroeders de Wit ondervonden slagertje en jij bent het zwijntje. Zeker na het vinden van die jonge vrouw en ook zeer zeker na het onder verdachte omstandigheden binnenbrengen van een zwaargewond 1-jarig kind in het ziekenhuis en waar daadwerkelijk met alle liefde en mogelijkheden is geprobeerd om dat kindje te redden maar het niet heeft gehaald waarbij oom agent nu onderzoek naar doet van het hoe of waar.

Ik begrijp een ieders zijn frustratie over van hoe en waar kan dit nu gebeuren binnen onze rechtsstaat en het liefst moet de dader die Anne heeft omgebracht nooit meer vrijkomen en het liefst ingemetseld worden en als klap op de vuurpijl met een dildo in zijn reet aan de hoogste boom gehangen worden want zulke mensen hebben geen recht op leven of vrijheid.

Kijk bij deze dader ligt het er Roomboter dik bovenop wat hij gedaan heeft als draaideur zedendelinquent, maar ik vind wel we moeten oppassen dat we in onze rechtstaat niet gaan doordraaien zoals in het Land van Trump waar gister er weer eens een is vrijgelaten omdat hij daadwerkelijk 23 jaar onschuldig heeft gebromd omdat de bewijslast aan alle kanten rammelde maar de jury en rechter in der tijd slecht geslapen hadden en zin in een veroordeling hadden.

Ik vind ook een ieder verdient een tweede en van mijn part een derde kans , want drie keer is scheepsrecht maar als dan weer in de fout gaat mag je voor mijn part naar een soort van Veenhuizen verhuizen daar je rest van je armoedige leven slijten in een zwaarbewaakt werkkamp zodat je de maatschappij op een verantwoorde manier dient met fabriekswerk aan de lopende band en zedendelinquenten mogen van mijn heel lang TBS krijgen of permanent chemisch gecastreerd zodat ze geen seksuele prikkelingen kunnen krijgen , maar we moeten wel uitkijken met zijn alle dat we niet als een stelletje gefrustreerde idioten achter elke schreeuwer aan rennen en elke potentiële verdachte gaan Lynchen.

En dat er wat mis is binnen het instituut gevangenis, TBS-Kliniek blijkt wel uit de krantenkoppen die ik vanmorgen tegenkwam bij het AD.nl en natuurlijk wordt alles nu weer uitgelicht omdat er weer een vrouw vermoord is op een gruwelijke wijze, maar laten we alstublieft niet de stille slachtoffers van huiselijk geweld vergeten waarbij ook elk jaar slachtoffers vallen.

Geen Man, ja sorry meestal zijn het de mannen die zulke fratsen uithalen ” heeft recht om zijn partner, kind en of vreemde ongewenst aan te raken, te molesteren, verkrachten en te vermoorden.

Een bezorgde Kapitein Roze Bril.

Kapitein Roze Bril

Dat rode kruisje rechtsboven in he.

Het internet wordt steeds belangrijker in het leven, you tube, facebook, twitter en alle andere sociale kanalen, de nieuws sites komen steeds meer online, want kranten lezen we niet meer, volgens hun dan. Maar door die gedachten dat mensen geen kranten meer lezen, nemen de nieuwssites het recht in hun eigen handen.

albert-einstein-quotes-miracle-700

Want gebeurt er een ongeluk, dan is de vinger al snel gewezen, bij een truckongeluk, zal de chauffeur wel…. Bij een ongeluk met een trein zal de degene die onder de trein wel ….Zoals van de week, iemand pleegt een verschrikkelijke moord en het is te volgen via livestreams en nog meer van dat totaal respectloze media. Want wat is de nieuwswaarde om de politie en het leger in de weg te gaan lopen, wat is de nieuwswaarde om berichten te plaatsen totaal niet onderbouwd, want dat de dader is gevonden via DNA, dat is vrij simpel te verklaren, omdat de dader al eerder een misdaad is begaan, dus dan was ie bekend in het systeem. Maar dat is wel nieuws.

Nieuws om in de aandacht te blijven dat is me toch gewoon zielig. Wat is de fucking meerwaarde van een livestream op een plaats die afgezet is en dan daar te zijn en live op facebook te gaan om de mensen gerust te stellen, dat ze er live bij zijn. Ja dat is tegenwoordig hoe het gaat.

Zelfde als een chauffeur in totaal verfrommelde cabine vast zit, dan wordt ie via internet doodverklaard, dezelfde chauffeur rijdt tegenwoordig weer rond, overigens diep respect nog voor zijn baas toen, die keihard optrede tegen de berichtgeving, waarom is dat eigenlijk toen nodig geweest, omdat het verhaal totaal anders was, dan dat de nieuwssites het brachten.

47dd8df260f65606edabdab469c7ec61--be-real-real-talk

Het leven veranderd, was gewoon praten tegen elkaar heel normaal, nu leven we met internet, schrijven we elkaar lieve berichten, trappen we elkaar heerlijk de grond in, kunnen we jaloers zijn zonder dat je iemand recht in het gezicht aankijkt. Want iedereen zit ergens anders, je kan doen wat je wilt, internet is hot, maar ik vraag me af.

Ik vraag me af heeft internet het eeuwige leven, ja dat zal wel, maar als er nu al regels zijn tegen het verspreiden van terroristische propaganda, hoe lang zal het duren, dat er regels komen om met respect om te gaan met slachtoffers, want een dader is ook een slachtoffer, de grootste slachtoffers zijn de mensen die achter blijven, de achterblijvers zijn voor hun hele leven getekend, maar hun leven zal op een dag ook verder gaan, kijk maar naar die chauffeur die dood was verklaard. Hoe zal het zijn dat tot in de eeuwigheid het nieuws op het internet zal blijven te zien zijn. Want google is het ergste van allemaal, daar is alles terug te vinden.

3b1780b57d9fc9cbb0c944b2229c9039

Zelfs al ik mijn naam intypt, dan kom ik dingen tegen, waar ik niks van meer wil weten. Uiteindelijk is het woord RESPECT wat zal verdwijnen, we worden respectloos. Ik gaat het niet hopen, want respect hebben is respect geven en krijgen en dat doe je in het echte leven en niet via een site met een rood kruisje rechtsboven in. Als je daar opdrukt, begint het echte leven.

Dat rode kruisje is de redding van iedereen, als ik hiermee klaar ben, dan druk op dat rode kruisje rechtsboven in en dan gaat ik weer genieten van het leven, het echte leven, niet digitaal maar gewoon met buitenlucht. Dat zouden meer mensen moeten doen.

Het leven is niet digitaal, want wij zijn degene die het beïnvloeden, wij zijn degene die het voeden. Wij zijn de mensen die vergeten dat er ook nog een echt leven is.

Maar we halen de doden niet terug, die zijn overleden,maar wel staan de berichten er.

Mijn gedachten

Ik zeg kijk eens verder dan je neus lang is

worth-and-value

Wat mij opvalt onder de chauffeurs op klaagboek ook wel Facebook genoemd, dat als er het woord oostblokker valt, er een heleboel mensen hun nekharen rechtovereind gaan staan, het zijn werk in pikkers en het zijn vuilaards, ze bezetten de parkeerplaatsen langdurig en dat is waar, maar kunnen die chauffeurs daar wat aan doen.

Nu is er een petitie eh de derde al in een paar jaar, om een parkeerterrein open te houden wat officieel geen parkeerterrein is, omdat er geen sanitaire voorzieningen zijn om lang te staan, het terrein is slecht, door verzakkingen, dus totaal ongeschikt, voor Nederlandse vrachtwagens te parkeren, maar die kregen de kans al niet, want die zijn zo netjes, dat het oostblokse chauffeurs legioen hun intrede namen daar. De puinhoop wordt groter en in 2015 is er door de gemeente Venlo besloten dat in het voorjaar van 2018 de parkeerplaats gesloten wordt, waarom dan nu voor derde keer een petitie beginnen, nogal kansloos want het is al bepaalt en het lijkt me meer een actie van iemand die aandacht nodig heeft.

Want dat iemand, noemt ons geen vrachtwagenchauffeurs maar truckers, kan me nog een blog herinneren, dat ik de volle laag kreeg omdat ik het woord truckers gebruikte, nee nu vallen de heren azijnzeikers er niet over, want het gaat over de oostblokker, waarom dan tekenen om de parkeerplaats open te houden, dit is wel erg krom, voor de laatste 6 maanden officieel en nu iets vervroegd tot 19 oktober dit jaar. Dus nog duidelijker dat er iemand aandacht wilt.

Tuurlijk lopen de parkeerplaatsen vol, maar als bijvoorbeeld Brinkman transport nu ineens een charter firma in polen heeft, met dezelfde kleuren en alleen een andere naam, namelijk die van zijn boekhouder meneer Hoekman. Dan is het wel duidelijk, als de ene firma opgedoekt of problemen krijgt het heel makkelijk is om weer onder een andere naam verder te gaan, zal me niks verbazen als Brinkman binnenkort gewoon helemaal Hoekman heet, is ie gelijk van alle shit af.

20171012_095940[1]

Want ook daar faalde de regering in Nederland in, om er wat aan te doen. Waar faalden ze nou niet in, of wat deden ze goed, dat is de vraag, kan niks verzinnen. De infrastructuur van de snelwegen en dan de parkeerplaatsen, tja lastig hoor. Of aan het beleid van buitenlandse werknemers, zouden er echtgenoten van regeringsleden er rijk van geworden zijn. Nee dan de nieuwe regering, mooi zooitje bij elkaar. Wat gaan die doen in de misstanden in het transport, landbouw en het rechtssysteem. Waar een wet gemiddeld 5 jaar op de plank ligt, om te zorgen dat misdadigers geen nee meer kunnen zeggen tegen de rechter. Zal deze wet ooit komen, nee natuurlijk niet. Zal er openheid komen over wat er afgelopen week gebeurde, nee is het antwoord, want de politici die er verantwoordelijk voor zijn die ontspringen de dans.

Ook wat mij opviel, dat twee soort mediabedrijven, zoals een krant en een regionale omroep dezelfde fout maakten, nieuws brengen wat niet gecontroleerd was. Van die krant weten we het wel, maar van die omroep. Ja die schijten compleet naast de pot.

Maar ik zo me over van alles druk kunnen maken, mensen willen aandacht, mensen zitten in de regering om hun neus leeg te peuteren en andere mensen weten niet hoe ze patiënten moeten beoordelen door de regels die gemaakt zijn door de regering.

Wanneer krijgen wij de kloten om de straat als eenheid op te gaan en op te staan tegen alles wat fout is, dan blijven we staan, ja dit is het land van de ja knikkers.

a9f4a086ed1d38ddf59e07037ce8c3c3--dutch-quotes-borden

´´Want als je eerlijk bent, heb je de halve wereld en als je de boel belazerd heb je de hele wereld´´

chauffeursleven Mijn gedachten

Het leven wordt bepaald

Het systeem in ons land is verrot. Het systeem van recht is verrot. Mensen maken fouten door misdaad. Mensen denken anders door anderen. Mensen denken anders door iets uit het verleden. 

De hele wereld bestaat uit mensen die niet gelijk zijn. De wereld om je heen klopt nooit. De wereld wordt bepaald door regeringen die het altijd beter weten. Zij proberen altijd weer hun straatje schoon te vegen. Zullen de mensen die in deze wereld rustig slapen als er mensen overlijden door hun doen . Door hun beslissingen die gemaakt worden..

Vandaag is er iemand gevonden die slachtoffer is van iemand die ook weer door het systeem in ons land. Dit kon doen. Hij leeft nog en er is een dame overleden. De dame is bekend bij naam en toedoen. Weet wel dat er nog vele onbekenden mensen zijn die weg zijn. Mensen zonder naam. Weet wel. Dat iemand met een psychiatrische probleem. Kan denken als niemand anders. Ze zijn slimmer dan een ieder ander. 

Ik praat of schrijf niks goed. Maar denk iets anders. Omdat ik er zelf mee te maken heb. Dit komt zo dicht bij. Omdat ik er ook mee te maken hebt. Met het systeem in dit land wat bepaald wordt door een regering en mensen die ten aller tijde bloed aan hun handen hebben. Ook al denken ze dit is niet mijn straatje. De doden krijgen we niet terug. Net zo goed als de onbekende vermisten. Die geen naam hebben. 

Maar wat ik wel wil mee geven. Iedereen wordt naakt geboren. Iedereen krijgt een naam. Iedereen groeit op. Maar niet iedereen is hetzelfde.

Alex
.

chauffeursleven

Rutte zijn neus groeit steeds langer en niet alleen dat, hij geniet gewoon,..

Jeremy-pinokkio-Guinnes-Book-zwart-

Als eerste wil ik de stemmers bedanken die veilig hebben gestemd en niet de kloten hadden om ergens anders op te stemmen, dan op de partij van meneer Rutte, de man die ons land al een paar jaar met zijn kornuiten naar de malle moeren heeft geholpen. De crisis hebben we overleefd zij hij dit jaar, met een glimlach van oor tot oor, ja de regering heeft zoveel gedaan om alles te verhogen dat er nu het beter gaat niet meer opvalt wat ze van plan zijn.

We praten over de gewone man en vrouw, hardwerkende mensen die willen overleven, geen oprijlaan voor de deur, geen dure wagens op de oprit, geen chauffeur, niet eens personeel om je reet af te vegen. Nee het gewone klootjesvolk, daar schaar ik me zelf ook onder. Hardwerkende chauffeur, die vroeg in de nacht op pad gaat om de supermarkten te bevoorraden, ik werk met plezier. Dat voor op gesteld ook al vergeet de regering iets te doen, te zorgen dat ik het plezier hou in mijn werk. Want al jaren heb ik het gevoel, dat de 49,5% loonbelasting te hoog was, ik werkte voor de belastingdienst leekt het wel. Nu heeft de regering het verlaagt naar 37 % of zoiets.

kkkkkkkkkkkkk

Leuk hoor meer verdienen, de supermarkten verlagen hun prijzen nu om vervolgens meer btw te moeten gaan heffen, dan is de prijs nog hoger dan een jaar geleden tijdens de crisis. Ja de energieprijzen gaan ook omhoog, waarom niet zou ik zeggen, ik vraag me al jaren af, wat ik hier in Almere doe met stadsverwarming, wat mij is opgelegd, omdat ik dit huis wou, maar geen keuze kreeg in verwarming. Ja meneer Rutte en kornuiten, verhoog alles maar, waterstroom gas, ik weet het zeker, omdat ik geen keuze heb, zal de loonsverhoging al snel verbleken in doffe ellende en omdat u zo lekker bezig bent. Oh ja het gas gaat eruit, ideaal om de prijzen nu al te verhogen van stroom en water, nogal logisch eigenlijk.

Ja ik ben de gewone man, zo standaard als wat. Maar zie dat de gewone man of vrouw de dupe zijn, van het achterlijke stemmen van een heleboel mensen, want kilometerheffing voor vrachtwagens, ja hoor dat gaan we ook nog merken in de supermarkt, dus btw-verhoging en prijsverhoging omdat het transport duurder wordt. Oh ja de bedrijven gaan wel minder belasting betalen.

screenshot_2210

Meneer Rutte, u woont nog bij uw moeder thuis, wordt zij ook gekort in haar pensioen of zoiets, uw oude kornuiten uit de al uw regeringen zitten zeker in het bedrijfsleven he, ja natuurlijk u help hun wel, de abnormale man en vrouw, zal hard lachen namelijk, want die verdienen goed en weten de weg wel om de boel te belazeren, ja voorbeelden zat he. Maar nee Rutte u draait uw hoofd weg voor de normale man en vrouw, die zijn niet belangrijk en knikken gewoon ja en zijn netjes, tuurlijk meneer Rutte en vriendjes, wij gaan alles netjes betalen.

Nog mooier reserve ministers, ja want komende jaren zullen er wel weer wat ministers van de VVD gaan opstappen, dan is er altijd nog een back up. Maar de grootste vraag is wel.

Hoe lang gaat u het volhouden, met u vier partijen kabinet, dat zal wat worden zeg. Mark mag ik vast wel zeggen, want ik ben de gewone man natuurlijk, vergeet niet hoe jullie kunnen leven, vergeet dat nooit, want zonder de normale man en vrouw, hebben jullie helemaal niks, gewoon niks, begrijpt je dat Mark. Denk het niet.

Want je zit veilig he. 18-03-2017weekverhaal_rutte-houdt-regie-550x691

Mijn gedachten