De chauffeur en zijn wagen

Vannacht gaan we weer ,op pad. De donkere nacht wat gaan we tegen komen. Niemand die het nu al weet. Want elke dag, elk uur iedere minuut kan het zo maar afgelopen zijn.

Het kan door een collega komen, of gewoon door je eigen ik. Maar ook door anderen. Je weet het niet. Want je wilt gewoon elke avond stil staan en veilig thuis komen. Dat is elke dag weer een verrassing want het zit zo in een klein hoekje.

Maar de liefde van een chauffeur en zijn wagen. Tja trots zijn. Je brengt er meer tijd door dan thuis zijn. Je verdiend er een fooitje eh salaris mee , maar het is geen werk, het is een hobby die op werk lijkt. Want dat zeggen we allemaal..

De chauffeurs die zeggen we zijn beroepstoeristen ja dat zijn we. We graag ons werk laten zien, u meenemen op onze routes maar heeft al mening klaar..Mag hoor.Maar ons antwoord is simpel. Stap eens in en maak het mee.. Ja de chauffeur die in de nacht rijd en de chauffeur die overdag rijd. Zijn allemaal bezig met 1 ding .. hun hobby.. oh nee hun werk..

Ieder heeft een leven

Ik heb een leven, jij hebt een leven, zo leven wij door. Toevallig werken we bij dezelfde baas. Prive nee joh spreken we elkaar niet. Kom op zeg we zijn maar collega’s hoor.

We zijn maar collega’s maar ondertussen weten mensen wel zoveel over je vertellen dat je geen kans hebt om je te verdedigen, tja beetje jammer dat het verhaal anders is en de mensen die dan vertellen, tja gelijk krijgen omdat de maatschappij zo is. Praten of vragen nee joh samenzwering jazeker want 2 weten meer dan 1.

Als een bedrijf groter en groter wordt. Worden de eilandjes ,namelijk eilanden zonder bruggen ernaar toe, zelfs geen veerpont. Nee als je de boot gemist hebt. Dan ben niets. Het is jammerlijk de keiharde waarheid. Dat mensen die de boot gemist hebben een langere adem hebben en denken jullie doen maar..

Want bij een groot bedrijf. Is het eenmaal zo. Verschillende plaatsen , taalbarrière is groot. Maar we werken allemaal voor dezelfde baas, tja dat weet ik. Maar weet iemand die op een eiland leeft het ook. Want ik ben degene die de boot gemist heeft en nergens bij hoort..

Nergens bij horen niet helemaal want ik praat wel en vraag wel hoe gaat het en onderscheid maken nee hoor. Want iedereen is mens, alleen dat vergeten sommige mensen namelijk die denken alleen maar aan hun eigen ik. Tja beetje jammer want daardoor ookal zijn ze met zijn 2 staan ze toch alleen en ik heb de langste adem..zo zijn we weer aangekomen waar we begonnen waren.

Je hoeft de deur niet plat te lopen. Maar als je iemand zwart wil maken, moet je wel de waarheid weten. Daar ligt een probleem. Want een zwartmaker die vraagt niet hoe het gaat. Die draait zijn kop weg en dat is jammer..ik zeg de maatschappij moet veranderen en dat begint bij jezelf…

Dode hoek mevrouw, u was kansloos

Iedereen weet het de A27 bij Utrecht, lekker de gang erin en dan naar rechts 3 banen invoegen. Voor de richting Amersfoort, op zich geen probleem. Voor mij reed een grijs wagentje. In mijn spiegels zag ik wat aankomen.Drukte dus.

Daar kwamen ze van de A27, 2 vrachtwagens buitenlands maar dat moet toch niet uitmaken. Dicht op elkaar ja. De derde vrachtwagen kon door hun niet meer invoegen. Ze komen de 3e strook op. Auto’s remmen niet. Links en rechts gaan ze ervoor bij. Knipperlichten aan en daar kwamen ze. Rechts jep jazeker naar rechts..ik liet het gas los. Want ver voor mij reed nog steeds die grijze wagen.

De 1e vrachtwagen bereikte de 1e baan. De 2e zag de hele tijd de grijze wagen. Die zat ernaast. Kansloos opgesloten dus wat doet deze dame, ze geeft gas. De betonnen vangrail kwam heel dichtbij, gvd ze haalt het niet. Ze wordt opgeduwd door de vrachtwagen,dwars ervoor en uiteindelijk tellend over de 2e naar 3e rijbaan om daar versuft achter het stuur te blijven zitten, ze zag volgens haar hele leven voorbij gaan..

Kon niet meer stoppen, om de weg af te sluiten. Gelukkig waren er anderen die het wel deden. Dit was een klassiek dode hoek ongeval. Daar helpen stickers niet tegen, meer veiligheid kan haast niet meer ingebouwd worden. Het moet verboden worden dat het uitgezet kan worden. Daarbij camera die dode hoek weergeeft.op een scherm in de cabine. De zijkant mee knipperen ook een optie.

Ik ben ervan geschrokken. De impact die het heeft. De rotzooi die je ervan krijgt. De file tot daar aan toen. Hoop echt dat die mevrouw die kansloos was er boven op komt en weer gaat rijden. Over de chauffeur tja die verdiende geen schoonheidsprijs want afstand houden en je snelheid aanpassen aan de drukte daar. Had een optie geweest..Maar dit was gewoon grote pech voor beide partijen..

Het is weer maandag hoor..

Heb je een fijn weekend gehad lekker relaxt en leuk. Wordt je zo weer met je neus op de feiten gedrukt. Dat de rest van de wereld haast heeft en bedrijven , tja gewoon misbruik maken van..

Van 2 jaar afzien voor de vrachtwagenchauffeur, 2 jaar lang in een dixie je behoefte doen. 2 jaar lang geen koffie mogen pakken. Eindelijk dacht je dat het voorbij was. Nee hoor.

Wegens het beleid wat wij hier hebben. Is het binnen verboden voor chauffeurs dus geen gebruik mogen maken van de wc of de kantine. Dit hangt op de deur en bij de ontvangst.

Houd afstand van onze medewerker, daarbij meld u aan en ga geen discussie aan ,loop weg en gaat in uw cabine zitten, u wordt dan geroepen. Ok ik meld me aan. Na deze vrachtwagen gaat ik eerst pauze houden..geen discussie mogelijk., dus ik zeg nou lekker dan. Wat gaat jii doen. Zegt de ontvanger nou wat er op dat papier staat en whalla nadat ik weg liep en die ander was gelost.

Dit kan elke deur zijn..elke willekeurig bedrijf

Iedereen heeft recht op pauze. Maar effe op de manier. Mochten jullie onder een steen hebben geleefd..Corona maatregelen zijn er niet meer. Als u het recht in eigen handen neemt en zo onpersoonlijk te werk gaat. Tja dan is het niet zo gek dat we afstand moeten houden en geen discussie aan moeten gaan..

Dat moet in de dierentuin ook. Niet voeren en vooral niet aankijken. Kom op.zeg we zijn mensen ..Mensen die gewoon met elkaar kunnen omgaan..Kan er ook niks aan doen dat u weekend klote was. .

Ach ja met of zonder pet..

Het wordt weer drukker op de weg. Mensen krijgen meer haast en wat afgelopen 2 jaar een pre was. Afstand houden nee joh doen we allang niet meer. Oh nee het was gewoon rustig op de weg..Maar vanmorgen vroeg een uurtje of 8 was het..

Nam de afslag ypenburg op de A4. Mooie lange bocht. Onder aan de afslag geen zebrapad voor overstekende papa en mama gans met hun gevolg, aangezien ik met hun familie tijdens onze avondwandeling hele gesprekken hebt. Dacht ik laat ik galant zijn en het verkeer effe stop zetten

Zodat ze rustig kunnen oversteken, op dat moment dat ik doe , kijk meneer gans nog even op dank je chauffeur maar dan. Op rechts met een noodgang een zwarte golf jongeman met petje op dwong mij alweer een keuze te maken. Stuurde naar links wat een lul, maar zag in mijn spiegel, iets..Die geef ik graag de ruimte een camarawagen van oom agent lekker niet opvallend, die ging achter die golf aan.

Op het industrieterrein van ypenburg. Stonden ze hoor. Ik moest ook stoppen. Stap uit en de agent komt naar me toe. Je loste het mooi op. Maar kan jij die jongeman daar effe uitleggen, waarom je stopte. Dat kan ik.

Ik loop op dat mannetje af. Ik discrimineren nooit van mijn leven, maar als je zo ongeïnteresseerd staat. Dan ben ik inderdaad een Hufter, wat dacht je nou, ik win het wel van die vrachtwagen, weet je waarom ik stopte. Heb je dieren ,ja echt wel. Ok er staken een papa gans en mama gans met hun kroost over , de jongeman keek mij niet aan. Hij zei dit. Had maar door gereden lul..

Terug lopend naar de agenten zagen ze al mij dat ik niet verslagen was. Maar de enigste woorden die ik zei hoeveel bekeuringen krijgt van mij part alles. Ok we zaten al langer achter hem. Snelheid, telefoon voor zijn mond. Rechts inhalen,geen gordel. Ik heb er geen medelijden mee..ik gaat verder naar mijn klant om te lossen.

Bedoel maar wat voor een wereld leven wij. Zelf de veiligheid in acht nemen en anderen mogen je het moeilijk maken. Blijft wel een uitdaging elke dag weer..Voor dat petje. Geloof dat je beter een baantje kan gaan zoeken, al weet ik wel dat zulke jongens er poep oftewel schijt aan hebben,die bekeuringen betalen ze toch niet ..Of denk ik nou alweer in een hokje jammer joh

Nieuwe week

Nieuwe week

Dat lukt mij

Dat lukt mij

Hiep hoi zon

Ja ja daar wordt ik vrolijk van de zon die opkomt, in de verte aan de horizon.

Dan rijdt je verder sta je effe stil en whalla het volgende mooie beeld. De mist die hangt over de het land. Daar waar mooie beesten leven. Echt een mooi natuurgebied in Zeeland.

Dan de brug over. Daar waar mensen een vrachtwagen niet durven in te halen, omdat ik 50 rijdt op cruise control willen ze toch nog inhalen zo jammer. Hou de eer aan mezelf en denk je zal maar haast hebben. Kijk eens rechts..

Het leven van een chauffeur die begint in de nacht dus vroeg. Komt elke keer weer een ander beeld tegen. De uitzichten zijn in deze tijd om te genieten. Dat mensen mij niet begrijpen, dat ik zo graag in de nacht rijdt. Tja als je dit beeld ziet als je ontwaakt. Dan weet je het..

Het wordt een mooie dag. Ja mensen het is een mooie dag. Geniet ervan en denk maar zo , als u haast heeft bent u gewoon te laat weg gegaan.. Ik zeg fijn weekend allen en geniet ervan..

Snelweg =hellweg

Het is zondag. Waar komt de term zondagsrijders vandaan eigenlijk. Hier dus . Bedoel maar het is echt zo.

Heerlijk de toeren op zondag. Met niemand wat te maken hebben. Ach tanken doen we wel. Rijden toch weg zonder te betalen. Bedoel maar zondagsrijders doen dat echt niet.

Nee die zitten heerlijk gestrest achter het stuur. Rijden doordeweeks geen meter , nee alleen op zondag. Weten niet hoe de cruise control werkt. Dus gaat de snelheid schommelen omdat ze geen vast voetje hebben. Weten ze niet hoe de richtingaanwijzer werkt. En zijn ze goed bevriend met het rempedaal..Ook zitten er meestal kinderen op de achterbank. Vooral op 2 banen rijden.

Als je dan rijd , als beroepstoerist dan denk je echt wat een hell. Maar het is beeld van het dagelijks leed wat een chauffeur meemaakt. Nu zit ik er naast omdat 100 rijden op zondag niet mijn hobby is. Zie dan dingen gebeuren. Echt lever je rijbewijs in. Pak een fiets of koop een geit maar rij gewoon niet. Zorg voor je eigen veiligheid het is maar een tip van mij.

Dat de meeste mensen toch wel betalen om te mogen rijden. Iets met belasting merk je niet aan het rechts rijden, Dan rijden wij rechts. Rijden er op de 2e baan mensen met te grote auto’s, dan moeten wij afzakken om er voorbij te gaan op de 3e rijbaan. Dan zie je altijd mensen met te grote auto’s sneller gaan rijden. Zo kansloos omdat wij ook met een grote auto rijden..

Mensen blijf gewoon thuis. Is beter voor mijn gezondheid oh ja als ik gewoon zelf thuis blijf is dat nog beter voor mijn gezondheid dat dus..

Chauffeur met imago probleem

Goh chauffeur uw imago is uw probleem onze stylist zal u onder handen nemen. Hoi chauffeur ik ben Leco uw stylist.

1 . Die klompen kunnen echt niet meer. Dat worden croks in de kleur stemmig grijs. Die sokken he. Die worden donker blauw. Dan die spijkerbroek kom op zeg, dat wordt een joggingbroek. Dan gaan we verder omhoog dat overhemd dat wordt een smoezelige gele jas of hesje. Uw haar zit te netjes , gewoon een paar dagen niet wassen. Goed voor uw lichaamsgeur.

2. Die croks kunnen echt niet, dat worden lakschoenen , die blauwe sokken, dat worden fleurige sokjes , die joggingbroek wordt een slimfit broek en die gele jas tja een colbert met stropdas ziet er echt veel beter uit. Uw haren knippen we zo. Dat u er snel uitziet.

3. Gooi alles in de vuilnisbak, ik als chauffeur heeft de naam. Dat ik van gehaktballen hou, dat ik tattoos heb, zware shag rook en bier drinkt. Tja mijn truck vol met toeters en bellen hang. Zodat ik niet naar buiten kan kijken, oh ja mijn kleren. Gewoon wat ik fijn vindt..

4 de waarheid. De chauffeur heeft geen imago probleem. Nee het weg transport heeft een probleem. Tuurlijk komen er geen chauffeurs meer , deeltijd werken is een oplossing, de meeste chauffeurs staan voor 40 uur op papier die kunnen meestal al stoppen op woensdag. Schuif het niet af op chauffeurs. De chauffeurs willen wel. Alleen willen de werkgevers wel. Maken mensen die niks met transport hebben de boel kapot. Zet de maatschappij gewoon de deur weer open voor malafide uitzendbureaus, dacht dat daar tegen op getreden werd.

Nee een imago probleem wordt gemaakt. Personeels tekort. Tja is er . Maar is er dan niet teveel werk wat weg moet gereden worden. Want menselijk werken is een geen optie maar gewoon normaal..