Ja jij daar..

Ja jij daar, daar aan de andere kant, lees je dit, leuk voor.je. voel je eigen aangesproken mooi zo.

Heb je wat te zeuren te zeiken, doe je zelf nooit iets fout,of doe je gewoon wel alles fout. Denk je gewoon niet na of denk je teveel na. Is elk probleem groter dan het is. Dan moet je het probleem kleiner maken.

Dus als je aangesproken voelt. Gaan we verder. Dat alles duurder wordt hebben we aan het klimaat te danken. Ja meneer klimaat echt mijn maat hoor. Meneer klimaat doet gewoon wat ie zelf wilt. Niets kan hem tegenhouden, windmolens hebben wind nodig. Zonnepanelen hebben zon nodig. Als beide er niet zijn. Stoken we olie en hakken we hout voor de open haard. Ja.meneer klimaat regelt het wel en we trappen er met beide benen in en we betalen en betalen wel..

Voelt u zich nog steeds aangesproken. Personeels tekort in het transport. Engeland, België en Nederland jawel waar niet. Wie zorgde er ooit voor dat de subsidie kraan open ging, wie haalde als eerste buitenlandse chauffeurs binnen..Welk groot Europees bedrijf zag bergen geld. Is de markt gewoon niet naar de kloten geholpen door Brussel en regeringen. Simpel gedacht he. Het is al vele jaren zo..niemand deed er wat aan. Nee ik ook niet.

Maar het bovenstaande gebeurde, niet alleen in het transport, maar ook in alle andere , we zijn nu allemaal ontevreden. Hoe kan dat. Voelt u zich nog steeds aangesproken, Waarom dan omdat u nadenkt of het gewoon niet meer weet..Weet u ik ook niet. Ik zeg ik leef mijn eigen leven wel. U zegt waarschijnlijk dat kan niet. Waarom niet u doet dat toch ook…

Voelt u zich aangesproken, mooi zo. Fijne dag vandaag.. Ga vooral door met het klimaat steunen en vergeet vooral. Dat als je een beter leven wilt. Het toch echt bij je eigen ik begint..

Het knaagde aan mijn..

Za 16-10-2021.

Ik zou eigenlijk niet gaan dit weekend. Om in mijn eigen straatje te praten. Het logistieke kwam niet goed uit. Maar na een telefoon gesprek met mijn vader. Die zei ik gaat vanmiddag naar laren toe. Begon mijn geweten te knagen. Ik stuurde een apje pa hoe laat bent u daar.

Zo geschiedde dat ik de parkeerplaats op reedt en bij de ingang een bus zag staan met vlaggetjes erop. Zwart met wit. Respect. Maar ja we weten die dag komt voor ons ook daar. Dus lopen we door. Naar de afdeling door de gang. Hoe lang lopen we al de gang door. Hoe lang al. Nou bijna 4 jaar. Het is 4 jaar geleden dat ik samen met mijn vader. Mijn moeder achterlieten daar. Toen liep ze nog zelf.

Nu is het een hoopje mens van 49kilo. Meer is het niet. Die niet uit haar woorden kan komen en graag een advocaatje eet , eet met hindernissen want een moment filmen is leuk. Maar uiteindelijk is het een strijd, tegen de wil van het advocaatje eten, of gewoon niet door slikken, tja dat moeten wij in de gaten houden, dat doen wij met liefde.

Het contact met onze moeder en vrouw van is minimaal. Ze kijkt je wel aan, maar met een lege blik. De kleur van haar. Kan ik niet benoemen. Maar ik weet wel. Ben blij dat ik toch wel gegaan ben. Het is toch je moeder he..

Ha ha

Lachen waar. Kwam een plaatje tegen. Heb respect voor je ouders. Die hebben school afgemaakt zonder Google. Jawel die ouders he. Die hebben Google volgeblaft in de loop van de jaren. Dus dan zouden de kinderen van nu toch slimmer moeten zijn. Had gekund ik zoek het even op ..Waar wat dacht je van Google..

Dat je naar een klant mag om te lossen. Dat je van te voren al weet. Dat de ontvanger een ochtendhumeur heeft of gewoon een lul is. Bel ik aan. Zet de pallet maar vast neer bij de deur. Kom er zo aan. Dat de beste meneer niet snapt. Dat ik A , niet vrijwillig gaat slepen met een zware pallet, B, met een heftruck lossen toch makkelijker is. Dus Alex rijdt achterwaarts naar de deur toe. Dankzij het parkeerbeleid van de klant.

Is dat best wel een uitdaging, de roldeur gaat open en zo , wat loopt jij te kloten. Met de klep lossen had sneller geweest, ik slikte mijn woorden in..maar iets met kapot vallen. Kan maar zo gebeuren. Die man heeft gewoon niks te vertellen thuis. Dat is het gewoon. Die man is gewoon niet geschikt als chef goederenontvangst.

Bedoel maar. Sommige mensen moeten eens nadenken waar ze werken. Ben je wel op op juiste plaats. Of was het vroeger heel normaal dat je met grote baas een bak koffie ging drinken. Als je maar wel een kwartje gaf. Ja ik heb het ook meegemaakt. Koffie drinken met de baas. Nu tegenwoordig drinkt de baas nog steeds koffie. Maar wordt bij het personeel weg gehouden

Ach het is de tijd waar we in leven, we kunnen alles opzoeken. Heeft de wereld nog geheimen soms. Ik weet het niet. Kan dat niet opzoeken. Misschien weet die klant nog iets. Oh nee laat maar..

Echt waarom

Waar wij vandaan rijden. Heeft door omstandigheden een omleiding omdat iets met water uit verleden geen garantie geeft voor een snelle doorgang.

Dus omleiding die een beetje druk is. Veel mensen lezen de borden niet. Dus 1200 meter tot afslag is op tijd invoegen. Maar ik rijd nog 1150 meter door. Kan makkelijk want er is altijd wel iemand op zijn telefoon bezig. Druk omdat het altijd druk is bij Koln en Bonn.

Onderweg vele kunstenaars die fietsen dragers achter misbruiken om zoveel mogelijk fietsen mee te nemen. Meestal breder als de auto zelf. Altijd leuk. Net zo goed dat mensen denken dat wij ook vakantie vierders zijn. Nee wij komen van ons huis af en gaan effe werken in Nederland, oh ja vannacht om 00.05 gaat mijn wekker af. Dus geen vakantie en ook geen Duits kenteken.

Maar dan rijd je eindelijk lekker door. Mag je van de 4 de 61 op. Eindelijk , maar remmen waarvoor. Een Nederlandse wagen die de afslag gemist heeft. Gaat proberen recht achteruit te rijden en met oogkleppen op medelijden proberen te kweken om richt Venlo te mogen. Hersenloos gewoon. Wat een verstand.

Schrok me eigen de ram bam en dacht waarom dan. Waar ben je dan mee bezig. Rijdt door naar de volgende afslag en keer daar en klaar. Maar gaat niet achteruit op een drukke autobaan.

Wat bezielt mensen toch tegenwoordig, dagelijks vraag ik me dat af. Wat te denken van die bakfietsen. Ja ja lekker lange bak erop. Kan dan net niet bij het knopje van het stop licht komen. Dan maar een stukje door. Ja hoor wij remmen wel. Zo kan ik uren doorgaan. Is het dan gek dat ik me afvraag, echt waarom…

La la la

La la la la la la la la kom op doe mee la lala la lala la lala . Uren doorgaan omdat de wereld toch niks beter te melden heeft. Iedereen is boos. Iedereen denkt voor zich zelf..

Gelukkig dat iedereen voor zich zelf denkt. Wat alles begint bij je eigen ik. Soms kan je beter je gedachte voor je houden. Niet zo heel moeilijk een internet storing helpt wel. Dat Meneer zuckersukkel geld misloopt. Is dat mijn probleem. Hij probeert nog steeds mij geld afhandig te maken. Dat Alexschrijft.nl een bedrijf is. Nee hoor een naam. Echt dat Marc geld verdiend met onzin.

Niemand is tevreden, iedereen is boos. Jammer hoor. Komt het door de blaadjes van de boom. Want het is herfst. Geven we corona de schuld. Of knikken we gewoon ja. Tegen alles.

Overal is er personeel tekort en iedereen vraagt zich af. Waar is het personeel gebleven. Nou het personeel gaat terug naar hun eigen land. Daar waar rechtspraak boven alles staat in Europa. Daar kan men nu meer geld verdienen dan onderbetaald worden in het westen. Moeilijk te accepteren he. Het is zo simpel..

Ik doe mijn ding gewoon. Heb besloten om de boel gewoon in de zeik te gaan nemen. Waarom omdat ik klaar ben met de negatieve gedachten..Oh ja waarom betaal ik zoveel belasting om de staatskas te spekken natuurlijk..

Hallo contact…Oude Anton

Ik schreef het al , hoe zal het zijn met oude Anton, dus zocht zijn nummer op. Dat klonk erg verrot toen ie overging. Leek wel of ie in een duikboot zat. Nou nog maar een keer proberen. Nou nu in gesprekstoon, ah nog een keer. De lieve dame van voicemail , laat een bericht achter voor Anton na de piep. Die piep kwam nooit.

Effe denken, bel zijn neefje wel. Ja hoi ouwe hoe is het kale man. Ja vrije opvoeding. Zeg weet waar je oom is. Die ouwe die nou dat zal ik je zeggen. Die is hoe zal ik het zeggen. Weet het eigenlijk niet. Wacht effe zeg moeders waar is die broer van je. Denk bij de buurvrouw. Laat hem wel terug bellen. Als ie weer met beide benen op de grond staat. Ok ik wacht af..

Ging een uurtje over heen. Onbekend nummer belde mij. Normaal weiger ik dan op te nemen. Omdat het weer een foute energieleverancier is met een wurgcontract. Maar deze keer. Hoi Anton.

Hoorde het aan zijn ademhaling, Jochie goedemiddag. Hoe is het met ons dan. Alex vriend vermaakt jij je nog een beetje. Of snap je er ook niks meer van. Weinig woorden nodig om Anton te begrijpen, tja waarom is iedereen zo verbaasd dat er geen chauffeurs meer bijkomen. Omdat de oude garde ermee stopt. Goh Anton binnenkort samen op een bankje onder de boom.

Hij bulderde het uit. Alex krijg de kelere echt ik stop als ik niet meer kan. Geloof dat jij er ook zo eentje bent. Man ik prik mijn vinger en geef de waardes door.Dan effe een mooi gesprek met die lieve zuster. Dat gaat goed. Dus niks houdt mij tegen. Niemand die tussen mij en de baas denkt te leven en mij te zeggen hoe ik moet rijden.

Jammer joh. Anton vermaakt zich wel. Doet mij goed. We houden beiden niet van regels en doen ons kunstje elke dag weer. Ja Anton was vroeger alles beter. Toen hadden we een potlood en tegenwoordig de toets delete. Bedoel maar..Kan er niet druk over maken. Anton bulderde weer,Alex vriend jij weet precies te raken waar je mensen moet raken. Alleen ze vragen niks aan je.

Maar jochie. Weet wat ik gaat doen. Me effe douchen , tja de buurvrouw he. Anton ik heb nu testbeeld. Wanneer ga je weer rijden. Denk volgende week. Op de achtergrond hoorde ik, Anton kom je terug. Ouwe snoeperd hoor je volgende week wel weer. Oh waar is je eigen telefoon eigenlijk. Hmm zal eens onder het bed kijken. Anton de mazzlll he..

Het gaat goed met hem.Gelukkig maar..

Morgen..

Oude Anton

Na de laatste keer, heb ik hem effe met rust gelaten. Maar mis die oude gek zo. Morgen gaat ik hem bellen. Waarom omdat ik wil weten hoe het gaat met hem. Hoe het is met zijn gezondheid, waar hij is. Wat ie aan doen is. Tja dat is intresse hebben, zeker niet verboden om het te vragen.

Dus morgen zal ik bloggen over oude Anton, daarbij zeg ik gelijk. Heb er zin in..

Gelukkig gaat morgen ook weer de A12 open. Wat zijn mensen toch een stelletje ongeduldige wezens. Het is nooit goed wanneer het gebeurd. Maar morgen allemaal weer vol gas over de a12 heen. Ik rij nog wel een keer om vannacht met liefde hoor. Lekker effe vliegtuigen kijken, de lampjes van Schiphol zijn ook zo mooi. Misschien staat oude Anton daar wel op zijn vracht te wachten..Wie weet..

Soms denk ik

Hoe dan , soms denk ik dat. Dat je ergens aankomt en al ziet dat gaat een leuke wedstrijd worden.

Dat is de uitdaging die je dan aangaat, rustig blijven is dan een optie. Gisteren schreef ik het al. Je bent een chauffeur in hart en nieren.Dan weet je ook het op te lossen. Ja had vroeger een spelletje. Met die schuifjes.

Zo was bij de klant ook. Twee docks. Laden en lossen, bouwketen. Busjes geparkeerde wagens. 4 trailers en een doodlopende weg. Niet al te breed. Onder de noemer effe laden. Inzicht hebben. Zonder te veel woorden. Staat ie toch in de put,

Bedoel maar als chauffeur kom je altijd weer in de put en uit de put. Mooi leven toch , niks is te moeilijk, want voor alles is een oplossing, zo schreef ik dus dat blog en wist al dat mensen voor de helft alles lezen. Der uit halen om negatief te zijn. Zal allemaal wel. Ik wist het al. Daarom reageer ik ook al niet meer..

Maar geniet gewoon elke dag weer van de uitdaging.

Ja ik rijdt bij muller

Tja tekort of nutteloos

Chauffeurs tekort. Is het nieuws. In Engeland maar ook in Nederland maar eigenlijk gewoon in heel EUROPA. ja mooi he 1 Europa.

Maar goed Nederland komt chauffeurs tekort. Nee geen truckers want die bestaan niet. Met respect vrachtwagenchauffeurs. De mannen en vrouwen die hun bed uitkomen om de mensheid tevreden te houden. Zonder te klagen.

Want klagen doen we niet. Dat we te weinig verdienen nee daar praat de bond niet over. Dat een timmerman/vrouw meer verdiend met 40uur werken is al bekend . Dat een chauffeur ruim 50uur mag maken om een redelijk salaris te krijgen. Want als je 40 uur wilt maken. Dan krijg je het verwijt dat je te weinig uur werkt,( eigen ervaring).

Bedoel maar dat er nu plotseling ineens het bericht opduikt. Heel toevallig dat er een meneer van de bond zijn mond opendoet. In eigen belang dan. Want die meneer is erg bezig met de oostblokse chauffeurs. Overigens waar ik zeker achter sta. Want voor een Nederlandse baas werken is Nederlands loon krijgen.

Maar waarom nu. Dinsdag 5oktober is er een actie dag. Voor meer chauffeurs te werven, tja belasting omlaag. Meer basis salaris, respect graag en een chauffeur rijdt en is geen prater maar een doener. Jarenlang rij ik zelf ook . Jarenlang vraag ik me af. Waarom doe ik het. Omdat ik chauffeur ben in hart en nieren. Gewoon omdat ik chauffeur ben

Is het dan een tekort om over te schrijven gewoon nutteloos. Is het de oplossing om een bekende vlogger en een bekende Nederlander in een truck te zetten en zeggen mooi werk. Wees eerlijk dan..Ja het is mooi werk, maar wees ook eerlijk je doet het niet voor het geld.